گاهی پیش می‌آید که شما قصد خرید خودرویی را داشته باشید اما برای اطمینان از صحت و سلامت آن نیاز به یک کارشناس داشته باشید.
بررسی چشمی: این اقدام اولین قدم برای بررسی رنگ و بدنه ماشین است. بخش‌هایی که آسیب دیده باشند، از چشم افراد متخصص دور نمی‌مانند.
گاهی اوقات پیش می‌آید که افراد نسبت به دستکاری کیلومتر شمار اقدام نمایند تا میزان مسافت طی شده کمتری را به فروشنده نشان دهند.
شما می توانید در سطوح ابتدایی با یک بازدید خودرو، متوجه مشکلات ماشین شوید. در کارشناسی های حرفه ای از ۵ روش عمده برای برای رنگ خودرو استفاده می شود:
در کارشناسی فنی مواردی مانند سلامت موتور، گیربکس، تسمه‌ها و هرزگردها، سیستم خنک‌کننده، باتری، دینام و سیستم تعلیق بررسی می‌شوند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه بازدید بیمه بدنه به اینجا مراجعه کنید.
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج می‌کند.
دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانه‌ای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخش‌ها با بخش‌های دیگر متفاوت است.
یکی دیگر از موارد مهم در کارشناسی خودرو در محل، بخش کارشناسی قیمت خودرو در محل و اطلاع از قیمت واقعی خودرو است. کارشناس سیار خودرو با توجه به تخصصی که در این زمینه دارد میتواند به خوبی نواقص و مشکلات فنی خودرو را تشخیص دهد وپس از بررسی نهایی قیمت واقعی خودرو را تعیین کند.
این دستگاه، به‌طور دقیق میتواند وضعیت و ضخامت رنگ بدنه را بررسی کند.
هنگام کارشناسی خودرو در محل باید از سالم بودن سیستم تهویه اطمینان داشته باشید و بدانید که آیا فیلتر هوا نیاز به تعویض دارد یا خیر.
ماشین‌های خارجی از لحاظ فنی، شاسی، تجهیزات، آپشن، موتور، گیربکس و ... تفاوت و پیچیدگی زیادی در مقایسه با خودروهای داخلی دارند. از این جهت هزینه کارشناسی خودرو خارجی قطعا با خودروی داخلی متفاوت است.
بررسی بخش فنی خودرو نیز بسیار مهم است. در واقع در دل کارشناسی خودرو، یک معاینه فنی دقیق هم جای گرفته که تمام مسائل فنی ماشین کارشناس ماشین را بررسی می‌کند.
هزینه کارشناسی خودرو و مبلغی که می‌پردازید به اطلاعات و اطمینانی که به دست می‌آورید می‌صرفد و توجیه منطقی دارد.